Ремонт гидротрансформаторов Honda

Ваша коробка автомат не работает? В ней что-то стучит? Вы чувствуете вибрации или толчки? В этом случае действовать нужно незамедлительно! В 99% случаев это вызвано поломкой гидротрансформатора. Профессионально выполненный ремонт гидротрансформатора на автомобиле Хонда позволит восстановить работоспособность важного узла.

Чтобы определить работы, связанные с ремонтом бублика, понадобится тщательная диагностика. В нашем автосервисе работают квалифицированные мастера, которые отлично знают устройство гидротрансформатора и смогут выполнить ремонт любой сложности. Чаще всего, достаточно восстановления деталей с помощью замены расходных элементов. В случае со сложными поломками, производится замена гидротрансформатора АКПП на автомобиле Хонда.

Признаки неисправности

Езда с поврежденным ГДТ может привести к серьезным последствиям. Коробка передач, как и двигатель, подвержены неисправностям, и обслуживание этих элементов требует немалых затрат. Как только мы замечаем тревожные симптомы, следует посетить автосервис для диагностики.

Симптомы неисправности гидротрансформатора:

• Пробуксовка передач на высоких оборотах.
• Неупругое переключение передач.
• Колебания оборотов двигателя.
• Специфические шумы, удары при разгоне или переключении передач.

Это симптомы, при появлении которых следует поинтересоваться техническим состоянием гидротрансформатора.

Основные причины поломки

Распространенной причиной отказа гидротрансформатора является поврежденный подшипник, который отделяет статор от турбины сцепления. Поломка проявляется металлическим шумом, исходящим из коробки передач. Металл начинает тереться о металл, создавая очень высокую температуру. Кроме того, в результате реакции мелкие кусочки металла начинают отрываться и повреждают всю коробку.

Еще одна проблема — уплотнения преобразователя. Повреждение уплотнительных колец приводит к утечке масла и падению давления. В этом случае водитель почувствует значительное падение скорости, пробуксовку сцепления. Часто возникают проблемы с засорами фрикционных дисков. Это связано с чрезмерно высокими температурами внутри системы, что приводит к засорению рабочих элементов коробки передач.

Еще одной причиной неисправности гидротрансформатора являются заклинившие фрикционные диски, это явление возникает в результате слишком высокой температуры в системе, приводящей к блокировке работы коробки передач.

Ремонт гидротрансформатора

Выход из строя ГДТ не требует покупки новой детали. В большинстве случаев достаточно провести качественные ремонтные работы. Наш автосервис оказывает профессиональные услуги по обслуживанию АКПП, что позволяет клиентам сэкономить на ремонте автомобиля.

• Первым этапом ремонта является снятие картера сцепления, затем снятие остальных элементов и тщательная очистка в мойке высокого давления от грязи и металлических опилок.
• Чистые и сухие компоненты гидротрансформатора диагностируются для определения причины поломки. Затем все поврежденные компоненты сцепления заменяются новыми запчастями.
• После замены всех неисправных деталей гидротрансформатор отправляется на сварочную станцию, где соединяется точным сварным швом.

Кроме того, в самом конце мы проводим проверочные тесты, позволяющие оценить качество ремонта, работоспособность трансмиссии. Работаем с автомобилями Хонда любых моделей.

Другие услуги

• Ремонт двигателя
  
• Установка оборудования
  
• Слесарные работы
  
• Ремонт кондиционера